為什么現在要采用兩級壓縮呢：
要達到更低的蒸發(fā)溫度，就要求更低的蒸發(fā)壓力，而冷凝壓力的高低與環(huán)境溫度有關(guān)，因此壓力比必然增大。對于單級蒸氣壓縮式制冷系統，增大時(shí)，壓縮機的輸氣能力下降，制冷劑節流損失增加，單位制冷量降低，制冷效率大為降低。當壓縮比提高到一定數值后，壓縮機甚至不能吸氣，從而喪失制冷能力。此外，還會(huì )導致壓縮機的排氣溫度升高，使潤滑條件惡化。
通常規定，單級氨壓縮機最大壓縮比不超過(guò)8，氟利昂壓縮機則不超過(guò)10。當需要更低的蒸發(fā)溫度時(shí)，就需要采用兩級壓縮制冷系統和復疊式制冷系統。
恒溫恒濕機兩級壓縮制冷循環(huán)的形式：
兩級壓縮制冷循環(huán)是將從蒸發(fā)器來(lái)的壓力為扒的制冷劑蒸氣先用低壓壓縮機(或壓縮機的低壓級)壓縮到中間壓力，再用高壓壓縮機(或壓縮機的高壓級)壓縮到冷凝壓力。兩級壓縮間大多采用中間冷卻，冷卻的程度有*冷卻和不*冷卻兩種。所謂*冷卻是指將低壓壓縮機的排氣冷卻到干飽和蒸氣狀態(tài)，不*冷卻指沒(méi)有冷卻到干飽和蒸氣狀態(tài)，只是一定程度地降低了低壓壓縮機排氣的過(guò)熱度。而節流過(guò)程有一級節流和兩級節流兩種，兩級壓縮系統的低壓壓縮機的輸氣量一般為高壓壓縮機的2.3倍，啟動(dòng)時(shí)大多采用分步啟動(dòng)的方法，先啟動(dòng)高壓壓縮機，延時(shí)一段時(shí)間后再啟動(dòng)低壓壓縮機。
中間冷卻器在使用螺桿式和離心式壓縮機的制冷系統中，經(jīng)濟器正得到廣泛的應用。帶有經(jīng)濟器的制冷循環(huán)與兩級壓縮制冷循環(huán)相同，能節省能耗，提高機組的性能系數，并可降低壓縮機的排氣溫度，特別是在低溫工況時(shí)效果更加明顯。
